埋,普通话读音为mái,mán。“埋”在读作mái时的基本含义为葬,如埋葬;引申含义为把东西放在坑里用土、雪、落叶盖上,如掩埋;“埋”在读作mán时的基本含义为埋怨因为事情不如意而对人或事物表示不满、责怪。
在日常使用中,“埋”在读作mái时常做动词,表示藏,掩盖,如埋匿(埋藏)。
(资料图)
开挖方法采用机械开挖及人工配合修整的方法,其中:机械开挖90 %,人工开挖10 %。土方开挖采取分段开挖法。开挖时,管底预留 200mm,确保基础处于原土状态,管沟基底开挖宽度两侧均应考虑预留200 mm宽工作面和200 mm宽排水位置,并在沟槽边增设安全网进行防护,并加红色警示灯,以免发生安全事故。在临近道路中线的管沟,开挖边坡由于受到原有道路的影响,边坡应适当减小。
2、开挖顺序
因开挖面较大,故上层分两侧开挖,土方经平衡后,弃土运距按 KM计,回填总土方量 / 运出运进,运距按 KM计; / 土方置于沟槽边; / 土方按 m内转计。第一开挖段( ~ m),土弃运至弃土场,其余开挖段则运到已开挖段回填。下层由挖土机直接位于下层面上开挖,边挖边支撑,并用人工进行基坑清理,后面随着浇筑垫层和基础,待基础达到一定强度后,安装管道和封闭接头,接头达到强度、污水管闭水试验合格后即进行回填和夯实。当回填至雨水管基标高时,按上述顺序进行雨水管施工,填压至路基面标高,这样一侧管道超前约 m后,即可进行另一侧的管沟开挖,尽量使各工序做到平行作业,以加快施工进度。
沟底、垫层、管基施工
沟底土层应密实,应满足设计要求地基承载力,如遇软弱地基,应采取换土,回填 m厚砾石等地基加固措施。
正常情况下,污水管道采用 °带基,雨水管道采用 °枕基,雨水口进水管采用 °带基加强。当污、雨水管顶覆土小于 m或大于 m时,以及穿过行车道的管基,无论污、雨水管道均采用 °满包基础加固。当雨水管在回填土上时,除加 m厚砂砾垫层外(夯实),管道基础还须采用 °带基及 °接口加强。穿越车道的污、雨水管统一采用 °加强基础处理,保证路面质量。污水管穿越河道和沟渠时,管道应采用 °加固基础。
管基施工前应放出管道控制中心线。管基一律采用支模现浇, °带基采用两次浇筑成形。管基需达到 %强度后,方可敷设安装管道。
管道敷设安装与接口施工
管基达到 %强度后,才能进行管道敷设安装,管道必须按时、按需及时运至施工现场,满足管道敷设安装进度需要。钢筋混凝土圆管,统一采用标准《GB11836-8977》,均在专业生产厂家购买,并据有合格证,检查无缺陷损坏,管口为平口并需业主、监理工程师认可。
圆管安装采用 12T汽车吊起吊下沟,下沟前应先将基础和管外壁与抹带相接处砼表面凿毛、刷净,下沟由人工校正就位。管道正确就位后,对接口进行清洗,接口采用刚性接口现浇C15细石混凝土,加钢丝网片,模板起撑扶带,压浆成形,并进行养护。
闭水试验
污水、雨水管道各自独立进行闭水试验,以两检查井为一试验段,用预制块封闭管口,或采用砌砖封闭管口及雨水口,闭水24小时,检查渗漏情况,如不合格,应分析原因,采取针对性措施,装改后,再次实验,直到合格。
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