候补人数较少是比较大机会能抢到票的,因为候补抢票是根据候补人数情况和候补车次的退改签情况决定的,如果候补人数少,退改签人数较多时,就很容易抢到票了。候补购票成功率在80%。
候补人数较少,也就是说在发车前几天是可能抢到票的,退改票的人少的话,也有可能抢不到票,这多少有点靠运气。但要是在法定节假日期间,等待人数过多,那么成功率可能会有所下降。
为什么刚售票就是候补:
(相关资料图)
1、不是全程票的都会被限售,对于始发点到终点站的车票几乎比区间票多,然后部分乘客就会购买始发站的票,区间票却“秒空”。区间站点上车后的旅客,发现车厢只有十几人,这是会对大站的人预留售出这些车票。
2、车站要合理控制列车的车位资源,发挥最大的使用价值与利益,假如放票的是全部车票,那么中间站点上下车的人就会变多,在站点与站点的路途中,空车座位会出现较多,变成长途的坐不上车,短途的不一定到终点站,座位资源浪费较大。
所以为什么候补票的成功率在百分之八十,当发车前几天,全程票只有少数人买时,剩下的全程票,会分部分票数给区间站点候补的人购买。对于较远地方回家的人来说,车次也会相对较少,于是12306给予长途的旅客全程票多点。反而短途的交通工具还是有得选择的,不是只有这一辆列车,于是区间票限售票少点。
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生活中我们会接触到各种各样的票,比如休闲娱乐的演出票、电影票等,在乘坐交通工具的时候也需要购票,比如到了节假日的时候,有很多朋友就会购买火车票、高铁票等,购买票的时候,可能遇不到自己想要购买的车票,这种情况下会进入候补购票状态,也可能会出现候补人数较少,那么候补人数较少是什么意思呢?候补人数较少的意思是购买候补车票的时候,排队候补的人数不多,有较高的几率能够买到车票。当某个车次的票都销售完了,购票人可以选择候补车票,然后可能会遇到有人改签或退票的状况,系统就会自动给候补购票的人购买火车票,候补人数越少,越容易买到票。
根据一趟火车的运力估算,假设有百分之一的概率退票,那么一列车能候补到的总票数也就在100张左右。因此,“候补人数较少”说明候补人数在30人左右。
候补车牌的成功时间
候补车票成功的时间并不能确定,一般需要根据提交预付款的顺序来决定。候补车票的意思就是指在12306网站或APP购票时,如果遇到所需车次、席别无票,可以按日期、车次、席别、购票需求提交预付款,系统自动排队候补,有人退票或改签则自动替补。
候补车票的出票时间并不是可控的。车票已经售空之后并不能确定是否会有乘客改签或者退票,此时候补车票成功的时间可能很长也可能很短。运气好很快有人退票,就可以很快买上票,如果一直没人退票,也可能就买不到票。
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